苏-47战斗机,米格29战斗机强大不

米格29战斗机强大不

俄罗斯的米格-29于1977年首次飞行，42年后的今天，米格-29成为世界上数量最多的战机之一。

截止2018年，约有820架米格-29和其变体机型服役世界各国，占全球军用飞机的6%。

1993年，两架米格-29发生相撞事故2001年，一名美国F-15E飞行员发现，这架双引擎的俄罗斯战斗机缺乏态势感知能力。

这名飞行员名叫盖伊·拉泽尔，当时是美国空军中校，系北约战斗机飞行员培训机构的教官。

1999年波兰加入北约时，顺便带来了一批苏联战机，其中就有米格-29。

这给美国人研究这款战机带来了极大的便利。

因紧急迫降导致轮胎被磨掉的米格-292001年，拉泽尔被派到华沙，他的任务是给波兰空军飞行员教授飞行战术，加强与美国空军的合作。

在一次演习中，拉泽尔登上了米格-29后座，在飞行中发现米格-29的机动性不好。

之后，拉泽尔又驾驶了米格-29，感到这款战斗机缺乏态势感知能力，在实战中必须依赖地面引导才能精确打击目标。

拉泽尔认为，对一个驾驶战斗机的飞行员来说，听从地面命令和引导固然很重要，但在空中特别是在紧急情况下，很多时候只能靠战机自身的态势感知能力来判断局势、作出反应。

而米格-29不具备这种能力，打起仗来会很麻烦。

应该说拉泽尔的话是有道理的。

德国空军曾使用米格-29和北约的F-16进行对抗演习，在中距离的对战中，米格-29的战斗能力远远不如F-16。

甚至有美国飞行员嘲笑说，米格-29自带“烟花表演”，屁股后面总是拖着浓浓的黑烟。

不过，美国人各种揶揄俄罗斯的这款战机，那怎么解释仍有这么多国家还在用米格-29呢？。